"Ich will Feuerwehrmann werden!"
Beim ersten Hinsehen, wirkt das Tunnellöschfahrzeug wie ein Konstruktionsfehler. Besitzt der Wagen doch zwei komplett ausgestattete Fahrerhäuser – eines vorne und eins an der Rückseite. Doch dahinter steckt ausgefeilte Technologie: Wenn es bei Bränden in engen Tunnelröhren brenzlig wird, kann das Fahrzeug per Knopfdruck die Richtung ändern – dank Spezialwendegetriebe der ZF …
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